环氧沥青道桥防水粘结层

这是一种双组分反应型材料，由环氧树脂与改性沥青经特种工艺复合而成。A、B组分按1:1比例现场混合后，适用期约45分钟，超时固化不可稀释再用。混合液具有极低的表面张力，能深入混凝土毛细孔3~5mm形成锚固结构。

固化后的粘结层剪切强度≥1.5MPa，伸长率≥80%，耐热性220℃不流淌。不透水性测试在0.4MPa压力下持续30分钟无渗漏，低温柔度-10℃无裂纹。与水泥板的粘结强度≥1.2MPa，耐酸碱盐腐蚀能力突出。

施工前基面必须抛丸处理，露出2mm以上粗糙度，清除浮浆和油污。采用无气喷涂或齿形刮板涂布，设计厚度0.8~1.2mm时分1~2道施工，每道厚度不超过0.6mm。混合料需在30分钟内用完，避免爆聚失效。

该产品广泛用于水泥混凝土桥面、钢桥面及隧道洞口的防水粘结层。尤其适合南方高温多雨地区和重型交通路段，能有效防止沥青铺装层推移。对于桥梁伸缩缝两侧，可与纤维增强型道桥防水涂料复合使用。

有人认为环氧沥青可替代基层处理剂直接在光滑混凝土上施工，实际必须进行抛丸处理否则附着力不足。另有人误以为混合后适用期无限长，应在60分钟内用完，超时固化后不得添加稀释剂。

开桶后A组分需搅拌均匀，B组分密封保存。储存于阴凉通风库房，环境温度不超过35℃，远离火源。运输中按易燃液体防护，配备灭火器，保质期12个月。施工工具用二甲苯清洗，避免接触皮肤。

桥面施工时气温低于5℃或相对湿度大于85%不宜作业。混合后若出现结块，立即停止使用。涂布后12小时内避免雨水冲刷。铺设沥青面层应在粘结层完全固化前进行，利用热压使其与沥青层熔融结合。

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